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绿色品质助推广吉高速公路B4标在滚焊机助力下 率先实现半幅拉通
发布时间:2017-11-20    文章来源:    浏览次数:576
         本网讯 2017年11月16日下午5点整,广吉高速公路B4标开行船大桥左幅4-4T梁顺利架设完毕,标志着广吉B4标在全线提前半个月率先半幅拉通,给阶段目标奠定了坚实的基础。

由大成工程建设集团有限公司(简称大成集团)承建的广吉高速B4标施工任务,路线全长7.636Km,工程内容包括路基挖方237万方、填方235万方,黄家塅大桥、三坊1号大桥、三坊2号大桥、开行船大桥共4座、单喇叭互通一座。本合同段主要控制区位于吉安永丰县三坊乡境内,植被生态保护良好,为保障自然生态环境不被破坏,施工建设者在建设中结合自身的地理环境,从临建规划、用地征用等方面入手,高标布局,把“绿色公路 品质工程”理念作为建设的重点,严格执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”原则,坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,施工中,项目部每一道环节,每一个工序,都严格按标准规范施工、严格规划,把公路与沿线生态、植被相配合、协调,从而达到设计施工的要求,实现工程建设与自然环境和谐统一。

绿色理念助推公路典范

打造一条绿色典型之路是每一位广吉人的愿望,广吉B4标的建设者也不例外。生态环境良好的广吉高速公路是交通部第一批绿色典型示范公路,作为参与者,广吉B4标项目部进场以来就通过“节约、环保、生态、和谐”的施工原则,积极响应业主提出的“方案带绿,建设扩绿,施工带绿”的施工理念,将公路建设与自然、节约与发展开展绿色施工,做到施工与绿色同步,细节与理念并重,全心打造广吉的绿色公路典范。

为了实现绿色公路典范,在大临设施建设中,他们从节约土地资源入手,将梁场建在主线上,项目部租赁地方公路养护站进行改造,拌合站、钢筋加工场等大临设施规划在荒山上的,节约了用地近30亩,还为完工后增加近15亩的优质农田。针对弃土场用地问题,项目部租用荒地不占用农田的原则进行规划征用,并利用弃土作为以后绿化种植土。

针对边坡施工,广吉B4标按照项目办“一坡一设计”的动态设计理念,以及“灵活自然,因地制宜,顺势而为”的设计原则,根据边坡不同的地质情况,制定相应合理的边坡防护形式,严格按照项目办下发的绿化作业指导书进行施工,施工过程中,严格控制边坡的坡率及修圆,挂网的质量,锚杆的深度及数量,客土及草籽的配合比。并实行开挖一级防护一级绿化一级,尽量保持原貌。

精雕细琢打造品质公路

品质工程是践行现代工程管理发展的新要求。作为一线施工者,就是在施工中要有“建设体现新理念、管理采取新举措、技术得到新提升、质量达到新水平、安全实现新保障、环保取得新成效”的品质新理念。

广吉B4标的建设者围绕“品质公路创建”相关要求,根据项目办下发的管理大纲和规范手册,通过立足施工现场、加强过程控制,在新工艺、新材料、新设备的利用上,亦不断推陈出新,以确保整体施工质量达到品质上的优良。

在台背回填施工方面,我们结合项目办制定的《台背回填施工作业指导书》,采用人机配合的方式,严格分台阶开挖、分层摊铺、分层碾压,填筑前经三方验槽后方可施工。为确保压实度,他们采用大吨位压路机及小型夯实机结合进行碾压夯实,确保填筑压实度,实行“一层一检”制,检验合格后方可进行下一道工序的施工。

在桩基施工中,严格把控泥浆比重、含砂率、沉渣的检测。桩基钢筋笼统一在钢筋加工场用数控滚焊机进行加工,设定间距参数,利用PLC控制,有效保证主钢筋的间距误差在1cm内,1m长的钢筋笼盘筋间距误差在5mm内,有效避免人为误差,使钢筋的保护层厚度得到了有效控制,从而确保了钢筋笼加工质量;在桩基钢筋笼安装时,先在钢筋笼顶端焊接一个带三角撑的内加强筋,然后拉线定位钢筋笼,再在加强筋四周焊接横向固定筋,这一改进,能让桩基钢筋笼迅速准确定位,不偏不倚;在浇筑过程中,严格控制混凝土塌落度,桩基浇筑时现场管理人员全程在岗,时刻准备处理突发情况的发生。

在预制梁(338片T梁)方面,一是进度谋划,项目部加大投入并设置了2个预制梁场;二是从创新品质上下足功夫,引进智能喷淋养护系统、智能张拉和压浆、电动凿毛机等设备;为保证钢筋、波纹管的间距,分别采用了定位胎架和波纹管坐标法定位,制梁台座采用不锈钢板;桥梁预制场每片T梁都通过引进通信部门线路施工使用的牵引套,用它牢牢套住钢绞线,再用一根钢丝绳连接卷扬机,整束钢绞线一次穿过(即钢绞线整体梳编穿束工艺),有效地保证了预应力张拉质量;同时,严格过程管理,施工中,建设者首先要求所有制梁模板均经过原厂试装、人工打磨、涂刷脱模剂等工序,保证模板了平滑度和光洁度。另外,严控材料关和混凝土配合比,严控首件T梁的浇筑试验件的检测总结工作。

此外,通过不定期组织各部门对施工现场进行检查,通过加强对各类施工队伍的协调监督和管理,通过严格运行施工现场质量保证体系来确保工程质量达到既定的“品质”目标。

路纵万里终有尽,奉献点滴无止境。建设好交通运输部第一批“绿色典型示范公路”是广吉项目全体参建者的最大目标。作为广吉的参与者,B4标建设者在全体工匠们的精雕细琢之下,广吉高速将成为江西高速最美的绿色生态走廊。

 
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